Ce modèle, nommé Artémis, remplacera les véhicules actuels, les Proteus, mis en service en 2013. La flotte sera renouvelée pour avoir des véhicules neufs et opérationnels fin 2026. Ces véhicules sont spécialement faits et créés pour l’intervention dans le tunnel du Mont-Blanc. Ils permettront la mise en application de la doctrine opérationnelle en cas d’incendie en tunnel, attaquer massivement et rapidement tout départ de feu. Ce nouveau modèle est doté d’un système de génération de mousse CAFS, compressif air foam system. Il permet de générer de la mousse avec très peu d’émulseur et répondre efficacement aux nouveaux risques, notamment ceux liés aux nouvelles énergies.
Artémis intègre l’ensemble des technologies de dernière génération en matière d’aide à la conduite et à l’engagement en milieu enfumé. Il peut embarquer 12 000 litres d’eau, 850 litres de mouillant moussant, 450 litres d’émulseur. Il est notamment équipé de deux lances-canons d’une portée supérieure de 65 mètres, d’un système d’autoprotection inédit, générant un brouillard d’eau tout autour du véhicule et d’une caméra thermique de derrière génération. Le premier véhicule a été livré mi-février, deux autres cet automne.
