Ce chiffre est en légère hausse par rapport à 2024, "seulement" 8 décès de motards à la même période. L’an dernier, 11 motards avaient perdu la vie, soit près d’un quart de la mortalité routière départementale, alors qu’ils ne représentent que 2 % du trafic. La tendance locale s’inscrit dans un contexte plus large d’augmentation de la mortalité routière en France. Selon les chiffres publiés par la Sécurité routière, 970 personnes ont perdu la vie entre le 1er juillet et le 30 septembre 2025, soit une hausse de 16,7 % par rapport à l’été 2024. Cette période est ainsi la plus meurtrière depuis plusieurs années.
Le mois d’août 2025 s’est particulièrement distingué, avec 341 décès, un niveau jamais atteint depuis 2011. En septembre, 291 personnes sont mortes sur les routes, contre 266 en septembre 2024 (+9 %). La Sécurité routière relève aussi une hausse du nombre de piétons tués (49 en septembre, soit 12 de plus qu’en 2024) et des trottinettes (7 décès, contre 4 un an plus tôt).
