Ponts de la Caille : le pont Charles-Albert fermé pour deux ans à partir de fin août

Ponts de la Caille : le pont Charles-Albert fermé pour deux ans à partir de fin août
© Dep 74 Hugo Guillerez

Le Département de la Haute-Savoie va lancer d’importants travaux de réparation et de sécurisation sur les deux ponts de la Caille, entre Cruseilles et Allonzier-la-Caille. Le pont suspendu Charles-Albert restera inaccessible pendant deux ans, tandis que la circulation sera alternée sur le pont Albert-Caquot jusqu’à la mi-septembre.

Un vaste chantier va débuter sur le site des ponts de la Caille.

Propriétaire des deux ouvrages qui permettent de franchir les gorges des Usses entre Cruseilles et Allonzier-la-Caille, le Département de la Haute-Savoie engage plusieurs opérations destinées à assurer leur pérennité et à renforcer la sécurité du site touristique.

Le chantier le plus important concernera le pont suspendu Charles-Albert, mis en service en 1839.

À partir de la fin du mois d’août, sa structure métallique et ses câbles feront l’objet d’une reprise complète de leur peinture anticorrosion. Le platelage en bois sera remplacé, tandis que la poutre de rigidité, le barreaudage vertical et les maçonneries seront réparés.

La durée des travaux est estimée à deux ans. Pendant toute cette période, le pont restera fermé et totalement infranchissable. Un cheminement pour les piétons sera aménagé sur le pont routier Albert-Caquot. Un filet de sécurité sera également installé sous le pont suspendu à l’issue du chantier.

Circulation alternée sur la RD1201

Des travaux sont déjà engagés sur le pont Albert-Caquot. Ils consistent à poser des filets horizontaux de chaque côté de l’ouvrage.

Le chantier doit se poursuivre jusqu’à la mi-septembre 2026. Un alternat de circulation est instauré sur la RD1201 de 9h à 17h en semaine et de 9h à 15h le samedi.

D’autres aménagements sont en préparation sur l’ensemble du site. Le Département prévoit notamment de sécuriser les pas-dans-le-vide, d’installer un système de vidéosurveillance accompagné d’un éclairage sur les deux ponts, ainsi que des bornes d’appel téléphonique.

L’intégralité de l’opération est financée par le Conseil départemental de la Haute-Savoie.